La mairie de Pratdip bénéficie du soutien d’ANAV, l’Association nucléaire Ascó-Vandellòs II, pour des projets municipaux. Des communications de l’entreprise confirment notamment sa participation à l’aménagement du Casal du village et à un projet d’installation photovoltaïque.
Pour les habitants de Planas del Rey, deux questions se posent : quelle place l’urbanisation occupe-t-elle dans les projets financés et comment sa protection est-elle organisée à proximité de la centrale ? Les documents consultés permettent de préciser les aides identifiées, les mesures d’urgence prévues et les questions qui restent ouvertes.
Quels projets ANAV soutient-elle à Pratdip ?
Le 28 avril 2016, ANAV annonce une convention avec la mairie pour poursuivre l’aménagement du Casal municipal dans l’ancienne coopérative du village. L’entreprise indique avoir participé aux deux phases du projet : une salle polyvalente pour le cinéma, le théâtre et les loisirs, puis un espace de bar et de cafétéria comprenant une salle destinée aux personnes âgées.
Ce financement concerne le Casal du village de Pratdip.
Le 27 janvier 2023, ANAV annonce une autre convention pour contribuer à un projet de panneaux solaires destinés à alimenter les équipements municipaux.
Ces communications établissent l’existence d’un soutien à la commune, mais ne précisent ni les montants accordés ni les modalités des versements. Les documents consultés ne permettent pas de confirmer une contribution annuelle fixe de 300.000 € ou un cumul de plusieurs millions d’euros.
Ce que le plan d’urgence prévoit pour Planes del Rei
Le Plan municipal d’urgence nucléaire de Pratdip (PAMEN), actualisé en mai 2024, intègre explicitement Planes del Rei. Il précise l’organisation municipale dans le cadre du PENTA, le plan d’urgence nucléaire extérieur aux centrales d’Ascó et de Vandellòs.
Le document situe l’urbanisation à 8,5 km de la centrale et la classe en zone IC, une subdivision de la zone de planification située dans un rayon de 10 km autour de la centrale.
Le plan mentionne notamment :
- un circuit d’alerte passant par Planas del Rey ;
- une sonorisation fixe recensée à Planes del Rei ;
- le Casal Social de l’urbanisation comme point de rassemblement ;
- des services municipaux chargés de l’alerte, de l’évacuation et de l’assistance à la population.
L’inventaire recense également une sonorisation mobile dans les véhicules et indique « Non » à la rubrique des sirènes.
Planas est donc prise en compte dans l’organisation prévue. Toutefois, dans les précisions transmises en septembre 2026 pour notre article sur le risque d’incendie, la mairie indique que la sonorisation fixe ne couvre pas l’ensemble de l’urbanisation et que son fonctionnement ne peut pas être garanti, en raison de l’absence de réseau public d’électricité à Planas.
Cette information concerne un moyen d’alerte également recensé dans le PAMEN. Elle soulève une question concrète : quels moyens complémentaires permettraient de prévenir tous les habitants en cas d’alerte nucléaire, notamment dans les secteurs non couverts par les haut-parleurs ?
Des accès adaptés à une évacuation importante ?
Planas del Rey dispose de deux sorties routières, repérées sur la carte : la sortie A vers Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant et la sortie B vers Pratdip. Les conditions de circulation sur ces deux accès sont donc un élément essentiel à prendre en compte dans l’organisation d’une évacuation de l’urbanisation.
Les observations présentées ici montrent des chaussées relativement étroites, des virages et des passages sur des ponts de faible largeur. Les deux accès traversent également des secteurs boisés. Ces caractéristiques posent la question de la circulation simultanée de nombreux véhicules et de l’arrivée des secours.
La sortie A présente un marquage axial et un éclairage sur certaines portions. La sortie B vers Pratdip comporte de longues portions sans éclairage public ni marquage au sol, ainsi qu’un pont étroit. Les photographies illustrent ces contraintes ; une évaluation technique permettrait d’en mesurer les conséquences sur la circulation.
Le plan d’autoprotection contre les incendies de 2006 signalait déjà un risque de saturation des routes extérieures lié aux fortes pentes et aux virages serrés, particulièrement du côté de la T-310. Cette observation concerne les mêmes accès, même si les décisions à prendre dépendent du type d’urgence.
Le PAMEN mentionne deux itinéraires d’évacuation à l’échelle de la commune : l’un vers Falset, par Colldejou et La Torre de Fontaubella ; l’autre vers Montbrió del Camp, par la route de Mont-roig del Camp, la T-310. Le tableau ne détaille pas le trajet depuis chaque secteur de Planes del Rei jusqu’à ces itinéraires.
Quelle organisation est prévue sur les deux sorties de Planas ? Comment la circulation serait-elle dirigée aux passages étroits ? Quelles solutions seraient retenues si un accès devenait impraticable, notamment en cas d’incendie ? Ces précisions permettraient de comprendre comment l’évacuation prévue s’adapterait aux conditions du terrain.
Sortie A
Sortie B
Des consignes compréhensibles pour tous les habitants
Le plan prévoit des moyens d’alerte et un point de rassemblement à Planas del Rey. Pour les habitants, l’enjeu est de savoir comment agir lorsqu’une alerte survient : où recevoir les instructions, quand rester à l’abri et, si une évacuation est ordonnée, où se rendre et quel trajet suivre.
Cette information doit aussi pouvoir être comprise par les résidents saisonniers, les visiteurs et les personnes qui ne maîtrisent pas l’espagnol ou le catalan. Les modalités d’assistance aux personnes sans véhicule ou ayant des difficultés à se déplacer doivent également être expliquées.
Dans sa réponse de septembre 2026 concernant le risque d’incendie, la mairie indique disposer d’informations actualisées sur les personnes vulnérables, en coordination avec les services médicaux et sociaux. Elle annonce aussi une phase d’information, de préparation, de signalisation et de planification des exercices à partir de la fin de l’année 2026.
Il reste à préciser comment ces moyens et ces actions s’articulent avec le dispositif d’urgence nucléaire. Le PAMEN décrit les responsabilités et les équipements recensés en mai 2024, mais ne suffit pas à établir leur état de fonctionnement actuel ni les essais réalisés depuis.
Les moyens locaux et les précisions apportées par la mairie sont détaillés dans notre article consacré à la prévention et à l’organisation en cas d’incendie à Planas del Rey. Les consignes et les points de rassemblement doivent être distingués selon le risque concerné.
Quels financements pour améliorer la sécurité ?
Les caractéristiques des accès et les limites signalées de la sonorisation soulèvent la question des moyens consacrés à la sécurité de Planes del Rei : entretien des voies, organisation de la circulation, fiabilité de l’alerte et préparation des habitants.
Les collaborations annoncées par ANAV s’inscrivent dans son soutien au développement du territoire. Les documents consultés ne précisent pas si ces aides peuvent financer des aménagements liés à la protection civile. Les conventions permettraient de connaître les possibilités et les conditions de financement.
Indépendamment de l’origine des fonds, la question reste concrète : quels travaux, équipements et actions d’information sont prévus pour Planas del Rey, avec quels moyens et selon quel calendrier ?
Conclusion
Le soutien d’ANAV à des projets de Pratdip est documenté. En revanche, les sources identifiées ne permettent pas d’établir les montants totaux ni de présenter des réalisations financées à Planas del Rey.
Sur le plan de la sécurité nucléaire, l’urbanisation figure bien dans le PAMEN. Mais les contraintes des deux accès et les limites de la sonorisation signalées par la mairie montrent l’intérêt d’expliquer comment les mesures prévues seraient mises en œuvre sur place.
Un bilan des financements et des consignes pratiques accessibles aux habitants apporteraient des réponses concrètes. Ils permettraient de comprendre les priorités d’investissement, les améliorations envisagées et l’organisation destinée à protéger la population.
31/08/2025
La Tribune de Planas
Mise à jour du 10 octobre 2026 : l’article a été révisé à partir des communications d’ANAV, du plan municipal d’urgence nucléaire actualisé en mai 2024 et des précisions transmises par la mairie en septembre 2026 concernant le risque d’incendie. Le montant annuel de 300.000 € et le cumul évoqué ont été retirés faute de justificatif identifié. Les dispositions concernant Planes del Rei ont été intégrées, et les deux sorties de l’urbanisation sont mises en perspective avec les itinéraires mentionnés dans le plan municipal.
Salut Jim, si je ne me trompe pas la calle orquidea est aussi une route d’évacuation en cas de problèmes avec la centrale.
Salut Martine,
A plusieur reprises, j’ai demandé à la mairie de me fournir le plan d’évacuation. Voici leur réponse :
« Cher Monsieur,
Suite à votre demande, une consultation a été faite auprès de l’Unité de Protection Civile de Tarragone, qui est l’organisme chargé de réviser et d’homologuer les plans d’urgence. Leur réponse est qu’il n’est pas possible de vous fournir le Plan d’Action Municipal pour les Urgences Nucléaires, étant donné que ce document contient certaines données de caractère protégé et/ou réservé.
Cordialement,
Mairie de Pratdip. »
Je leur ai fait part de mon étonnement concernant cette réponse étant donné que ces informations ne relèvent pas de la confidentialité stratégique, mais de la sécurité civile de base des habitants.
J’ai réitéré ma demande mais je n’ai toujours pas reçu de réponse.